10月25日，全球知名的半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)、中國(guó)道路運(yùn)輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者中集車(chē)輛（301039.SZ）發(fā)布了2024年三季度財(cái)報(bào)。2024年1-9月，中集車(chē)輛在全球銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛合計(jì)94,749輛/臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)158.23億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)8.43億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)達(dá)8.18億元。
  
  各業(yè)務(wù)或集團(tuán)鑄就穩(wěn)定內(nèi)核，深化推進(jìn)“星鏈計(jì)劃”
  
  2024年前三季度，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)政策助力經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展加速，但商用車(chē)行業(yè)因需求減弱等面臨壓力。同時(shí)國(guó)際環(huán)境不確定因素多、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能較弱。在此背景下，公司全面實(shí)行第三次創(chuàng)業(yè)下的核心戰(zhàn)略舉措，根據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵要求，深化“星鏈計(jì)劃”，聚焦國(guó)內(nèi)半掛車(chē)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，完善跨洋經(jīng)營(yíng)的管理流程，大幅提升跨洋運(yùn)營(yíng)的效率。根據(jù)《Global Trailer》發(fā)布的《2024年全球半掛車(chē)OEM排名榜單》，中集車(chē)輛為全球排名靠前的半掛車(chē)生產(chǎn)制造商。
  具體來(lái)看，星鏈燈塔先鋒集團(tuán)持續(xù)深化 “星鏈計(jì)劃”，正根據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)準(zhǔn)重塑半掛車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售的商業(yè)模式與組織形態(tài)，更大化發(fā)揮高能效產(chǎn)線的產(chǎn)能，提升產(chǎn)品交付，搶占市場(chǎng)份額。在國(guó)內(nèi)半掛車(chē)市場(chǎng)持續(xù)承壓的背景下，“星鏈計(jì)劃”迭代了業(yè)務(wù)組織，升級(jí)數(shù)字化系統(tǒng)的使用范圍，積極探索生產(chǎn)性服務(wù)的業(yè)務(wù)延伸，持續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)商質(zhì)量，完成駐馬店及揚(yáng)州LTP中心星鏈產(chǎn)線升級(jí)并投入使用。2024年7-9月，星鏈燈塔先鋒集團(tuán)銷(xiāo)量逆勢(shì)提升20.14%，營(yíng)收同比提升21.18%，毛利率環(huán)比提升。
  
  強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)啟動(dòng)“強(qiáng)冠雄起計(jì)劃”，以“半山起步”的方式，通過(guò)采用“星鏈計(jì)劃”的工具方法，開(kāi)啟針對(duì)罐車(chē)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革的“雄起計(jì)劃”。同時(shí)，強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)參與制定的《道路運(yùn)輸食用油罐式車(chē)輛》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為罐車(chē)運(yùn)輸行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  
  北美業(yè)務(wù)方面，公司恢復(fù)集裝箱骨架車(chē)營(yíng)運(yùn)交付，持續(xù)推動(dòng)治理架構(gòu)迭代升級(jí)，積極探索北美冷藏半掛車(chē)全球供應(yīng)鏈新發(fā)展格局。在《Global Trailer》公布的《2024年全球半掛車(chē)OEM排名榜單》中，北美業(yè)務(wù)Vanguard Global以近2.35萬(wàn)輛的產(chǎn)量躋身全球第十一名，位列北美市場(chǎng)第六名，進(jìn)一步展現(xiàn)了公司的跨洋經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。
  
  歐洲及其他業(yè)務(wù)充分發(fā)揮全球供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)，持續(xù)完善 LoM 制造工廠布局，優(yōu)化產(chǎn)品交付周期，積極進(jìn)行新市場(chǎng)的探索，澳洲業(yè)務(wù)持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
  
  專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)持續(xù)踐行 “中途島計(jì)劃”，重構(gòu)生產(chǎn)體系，深化新能源布局，產(chǎn)品推陳出新。2024年前三季度，專(zhuān)用車(chē)上裝銷(xiāo)量同比大幅提升38.64%，收入同比提升25.09%，實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
  
  積極探索新質(zhì)生產(chǎn)力破局之道，切實(shí)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
  
  步入2024年第四季度，中集車(chē)輛將緊緊抓住新質(zhì)生產(chǎn)力這個(gè)核心，持續(xù)深化“星鏈計(jì)劃”，推進(jìn)完成各項(xiàng)目標(biāo)與關(guān)鍵任務(wù)，持續(xù)提升毛利率，打造出更好的產(chǎn)品、更快的交貨期、更好的客戶(hù)體驗(yàn)。強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)“強(qiáng)冠雄起計(jì)劃”， 積極推動(dòng)產(chǎn)品模塊化，并開(kāi)拓海外市場(chǎng)，孵化創(chuàng)新業(yè)務(wù)。北美業(yè)務(wù)將持續(xù)推動(dòng)治理架構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建“新質(zhì)生產(chǎn)力”的新發(fā)展格局，增強(qiáng)發(fā)展韌性。歐洲及其他業(yè)務(wù)將發(fā)揮全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，完善LoM制造工廠布局，提高生產(chǎn)效率。專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)頭部位置，聚焦降本增效。同時(shí)，公司將以積極主動(dòng)的態(tài)度探索生產(chǎn)性服務(wù)，豐富業(yè)務(wù)形態(tài)，獲得更廣泛的生產(chǎn)性服務(wù)收入。
  在第三次創(chuàng)業(yè)征途下，中集車(chē)輛將積極探索打造新質(zhì)生產(chǎn)力的破局之道，以創(chuàng)業(yè)者的精神進(jìn)行變革，通過(guò)創(chuàng)新科學(xué)技術(shù)、創(chuàng)新資源配置方式、創(chuàng)新生產(chǎn)組織形式和商業(yè)模式，打造新的先進(jìn)生產(chǎn)力。并將憑借先進(jìn)的新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)發(fā)展復(fù)雜的跨洋經(jīng)營(yíng)，打造出新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為股東帶來(lái)更豐厚的回報(bào)。