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電力行業(yè)使用設(shè)備“架空線路故障測(cè)試儀”操作簡(jiǎn)單,方便適用
  • 發(fā)布日期:2025-07-09      瀏覽次數(shù):17
    • 近日,國(guó)網(wǎng)三門(mén)峽供電公司通過(guò)配自系統(tǒng)啟動(dòng)FA(饋線自動(dòng)化)功能,31秒內(nèi)成功完成故障區(qū)域精準(zhǔn)研判、故障點(diǎn)隔離及非故障區(qū)域恢復(fù)供電等一系列復(fù)雜操作,實(shí)現(xiàn)了非故障區(qū)的秒自愈"

      今年以來(lái),國(guó)網(wǎng)三門(mén)峽供電公司緊緊圍繞配網(wǎng)自愈體系建設(shè),持續(xù)提升配自終端覆蓋、開(kāi)展配網(wǎng)線路保護(hù)適應(yīng)性調(diào)整、FA配置策略優(yōu)化與功能測(cè)試,累計(jì)完成52條線路全自動(dòng)或半自動(dòng)饋線自動(dòng)化功能的測(cè)試與投入,284臺(tái)自動(dòng)化開(kāi)關(guān)調(diào)試傳動(dòng)。該公司將持續(xù)推動(dòng)自愈型智能配電網(wǎng)建設(shè),提升配電自動(dòng)化實(shí)用化水平,全力保障三門(mén)峽電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。

      LYST4000架空線小電流接地故障定位儀.png

      一、概述(LYST4000電力行業(yè)使用設(shè)備“架空線路故障測(cè)試儀"操作簡(jiǎn)單,方便適用

      適用于小電流接地系統(tǒng)架空線路,在線路發(fā)生單相接地故障而停運(yùn)后,可用本設(shè)備對(duì)接地點(diǎn)進(jìn)行定位。

      是一套便攜設(shè)備,可進(jìn)行多條線路的故障定位。整套設(shè)備由發(fā)射機(jī)、傳感器、接收機(jī)及附件組成。在故障線路停運(yùn)后,由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓信號(hào)使故障重現(xiàn),在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測(cè)信號(hào),并通過(guò)無(wú)線方式向地面上的接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù),接收機(jī)顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前,電流持續(xù)存在,故障點(diǎn)后,電流消失。可先進(jìn)行粗略分段,再定點(diǎn),從而快速確定故障位置。

      二、功能特點(diǎn)(LYST4000電力行業(yè)使用設(shè)備“架空線路故障測(cè)試儀"操作簡(jiǎn)單,方便適用

      適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng),檢測(cè)架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過(guò)渡電阻接地等多種故障。

      在線路停運(yùn)后進(jìn)行定位,特別適用于有電纜分支的故障線路。

      施加高壓信號(hào)使故障重現(xiàn),恒流信號(hào)穩(wěn)定,易于檢測(cè)。

      超低頻信號(hào)避免系統(tǒng)分布電容影響,能對(duì)高阻值故障進(jìn)行定位。

      發(fā)射機(jī)安全特性:高壓?jiǎn)?dòng)閉鎖功能、輸出允許直接短路。

      傳感器使用高靈敏度傳感器,開(kāi)口設(shè)計(jì),無(wú)需閉合,方便在線路上掛接。

      傳感器和接收機(jī)無(wú)線通訊傳輸,安全可靠。

      發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)或汽車逆變器供電,傳感器和接收機(jī)干電池供電。

      發(fā)射機(jī)體積小,重量輕;傳感器為體積重量*小化設(shè)計(jì),方便沿線掛接;接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)。

      接收機(jī)采用大屏幕液晶顯示器,顯示傳感器狀態(tài)、電流波形和電流值。

      三、技術(shù)指標(biāo)(LYST4000電力行業(yè)使用設(shè)備“架空線路故障測(cè)試儀"操作簡(jiǎn)單,方便適用

      定位精度:0.2米。

      發(fā)射機(jī)輸出特性:

      輸出頻率1Hz

      開(kāi)路電壓:    基波有效值2800V

      (脈動(dòng)直流,峰值8kV,相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值);

      短路電流:    基波有效值35mA(脈動(dòng)直流,峰值100mA

      傳感器與接收機(jī)的無(wú)線通訊距離:不小于30m

      發(fā)射機(jī)電源:AC 220V市電,可接發(fā)電機(jī)/汽車逆變器(輸出功率≥1500W)。

      發(fā)射機(jī)功率:*高功率900W

      傳感器電源:3節(jié)7號(hào)堿性干電池。

      接收機(jī)電源:5節(jié)5號(hào)堿性干電池。

      體積:

      發(fā)射機(jī)350×210×300mm;傳感器180×100×35mm;接收機(jī)205 ×100×35mm

      質(zhì)量:發(fā)射機(jī)12kg;傳感器0.45kg;接收機(jī)0.45 kg

      使用條件:溫度:-1040,濕度5-90RH,海拔<4500m


      第2章 設(shè)備組成(LYST4000電力行業(yè)使用設(shè)備“架空線路故障測(cè)試儀"操作簡(jiǎn)單,方便適用

      本設(shè)備包括發(fā)射機(jī)、傳感器、接收機(jī)及相關(guān)附件:發(fā)射機(jī)的接線盤(pán)、輸出連接線、掛線桿、電源線及保護(hù)地線,傳感器的掛線桿等組成。

      一、發(fā)射機(jī)

      發(fā)射機(jī)用于向故障線路施加超低頻脈動(dòng)直流信號(hào)使接地故障復(fù)現(xiàn),電流由發(fā)射機(jī)輸出,流經(jīng)故障線路,在接地點(diǎn)入地并返回發(fā)射機(jī)。

      發(fā)射機(jī)面板如圖2-1-2所示:

      其中:

      啟動(dòng)按鈕:電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)之后,需要按“啟動(dòng)"按鈕設(shè)備才進(jìn)行輸出。

      停止按鈕:用于停止設(shè)備輸出。

      測(cè)量按鈕:用于測(cè)量線路的接地電阻、系統(tǒng)電容等參數(shù)。在啟動(dòng)狀態(tài)下此按鈕有效,顯示參數(shù)3秒鐘后自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常輸出狀態(tài)。

      電源插座、保險(xiǎn)管、電源開(kāi)關(guān):用于連接220V電源線,更換保險(xiǎn)管,以及進(jìn)行電源的開(kāi)關(guān)。

      保護(hù)地端子:用于連接保護(hù)地線,接大地網(wǎng)。

      線路插座:用于連接故障線路。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,可使用短連接線夾在開(kāi)關(guān)柜的線路側(cè);若必須接在架空的線路上,則選用接線盤(pán)裝的長(zhǎng)連接線,并用掛線桿掛在故障線路上。

      測(cè)試地插座:接工作接地線,接大地網(wǎng)。


      二、傳感器

      傳感器用于掛在故障線路的沿線檢測(cè)電流信號(hào),并通過(guò)無(wú)線方式向地面上的接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù)。

      傳感器面板如圖2-2-1所示:

      三、接收機(jī)

      接收機(jī)用于在地面接收傳感器的無(wú)線傳輸數(shù)據(jù),并在液晶屏上顯示測(cè)量結(jié)果。

      接收機(jī)面板如圖2-3-1所示:

      第三章 使用方法(LYST4000電力行業(yè)使用設(shè)備“架空線路故障測(cè)試儀"操作簡(jiǎn)單,方便適用

      一、工作原理

      在故障線路停運(yùn)后,首先由發(fā)射機(jī)向線路施加電壓使故障重現(xiàn)。電流由發(fā)射機(jī)發(fā)出,流經(jīng)故障線路,在接地點(diǎn)入地并通過(guò)大地返回發(fā)射機(jī)。

      發(fā)射機(jī)輸出為脈動(dòng)直流信號(hào),頻率為超低頻1Hz,頻率越低則受系統(tǒng)分布電容的影響越小。理論上講純直流信號(hào)抗分布電容影響的能力*強(qiáng),但使用純直流信號(hào)很難避免地磁影響,經(jīng)過(guò)理論計(jì)算和實(shí)際驗(yàn)證,1Hz信號(hào)已能滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試需求。

      發(fā)射機(jī)在脈動(dòng)輸出時(shí)間段內(nèi)的表現(xiàn)為恒流限壓源。若接地過(guò)渡電阻小于80kΩ,則輸出為恒流100mA,電壓隨電阻的增大而變大,但不會(huì)超過(guò)8kV;若過(guò)渡電阻大于80kΩ,則輸出為恒壓8kV,電流隨電阻的增大而減小。

      發(fā)射機(jī)的輸出限制電壓為8kV,相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值。若電壓過(guò)高則超過(guò)線路耐壓等級(jí),可能損壞線路(尤其是接入的分支電纜)的主絕緣;過(guò)低則可能無(wú)法使故障復(fù)現(xiàn)。此限壓值可根據(jù)用戶特殊要求進(jìn)行工廠整定。

      在線路沿線,將傳感器通過(guò)絕緣桿掛接在線路上檢測(cè)電流。傳感器采用高靈敏度傳感器,其磁路無(wú)需閉合,在很大程度上方便了掛、取操作。傳感器檢測(cè)線路上的電流,自動(dòng)進(jìn)行調(diào)零操作,將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)后通過(guò)無(wú)線方式向外傳送。

      在地面上的接收機(jī)接收傳感器發(fā)送的無(wú)線信號(hào),在液晶屏上直觀顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前,電流持續(xù)存在,故障點(diǎn)后,電流消失。可先進(jìn)行粗略分段,再定點(diǎn),從而快速確定故障位置。

      二、發(fā)射機(jī)操作

      接線:

      首先將故障線路的開(kāi)關(guān)斷開(kāi);發(fā)射機(jī)電源接220V市電;保護(hù)地線接“保護(hù)地"端子和大地網(wǎng);測(cè)試地線(帶黑色夾鉗的高壓導(dǎo)線)接“測(cè)試地"插座和大地網(wǎng);至于接故障線路的輸出線,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,使用短連接線(帶紅色夾鉗的高壓導(dǎo)線)接“線路"端子和開(kāi)關(guān)柜的線路側(cè),若必須接在架空的線路上,則選用接線盤(pán)裝的長(zhǎng)連接線,其高壓插頭接“線路"端子,其另一端的線鼻壓接在絕緣掛線桿的接線柱上,再將掛線桿掛在故障線路上。

      注意:在需要測(cè)試的故障線路全長(zhǎng)范圍內(nèi),均不能掛接地線!

      電源:

      打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),此時(shí)發(fā)射機(jī)并沒(méi)有輸出,“停止"按鈕上的指示燈亮,屏幕顯示如下提示信息“按啟動(dòng)開(kāi)始輸出,若啟動(dòng)無(wú)效,請(qǐng)檢查保護(hù)地是否接好!",如圖3-2-2a所示。

      啟動(dòng)輸出:

      按“啟動(dòng)"按鈕,發(fā)射機(jī)開(kāi)始輸出,“啟動(dòng)"按鈕上的指示燈亮,液晶屏顯示輸出參數(shù),界面如圖3-2-2b所示。

      參數(shù)測(cè)量:

      若需要,可按“測(cè)量"按鈕,此時(shí)“啟動(dòng)"指示燈滅, “測(cè)量"按鈕上的指示燈亮。設(shè)備對(duì)線路的接地電阻和系統(tǒng)分布電容等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。液晶屏的顯示界面如圖3-2-2c所示。

      當(dāng)線路接地電阻小于10kΩ時(shí),則分布電容的影響可以忽略不計(jì),此時(shí)電容值不再顯示,僅顯示“-"符號(hào)。

      屏幕*下部顯示的“接地點(diǎn)前電流"項(xiàng)目,是根據(jù)電阻、電容參數(shù),通過(guò)計(jì)算得到的接地故障點(diǎn)前能夠測(cè)量到的電流有效值的*小值。舉例來(lái)說(shuō),若故障電阻小于80kΩ且分布電容很小,發(fā)射信號(hào)的電流值在0100mA之間按1Hz的頻率變化,則計(jì)算得到1Hz基頻電流有效值為35mA。系統(tǒng)分布電容越大,電流有效值越小。由于還不知故障點(diǎn)位置,無(wú)法得到分布電容的分布規(guī)律,只能假定分布電容全部在故障點(diǎn)之后(即假定故障點(diǎn)在出口位置),如此算出的電流有效值就是一個(gè)可能的*小值,意即在故障點(diǎn)前測(cè)量到的基頻電流有效值均應(yīng)大于等于此數(shù),而一旦越過(guò)故障點(diǎn),電流會(huì)急劇減小。由于測(cè)量存在誤差,計(jì)算時(shí)也有假定條件,因此此結(jié)果僅作參考。

      若需要,可以用測(cè)量的方法確定故障相,分別對(duì)三相進(jìn)行測(cè)量,電阻*低的即為故障相。

      注意:僅在啟動(dòng)狀態(tài)下測(cè)量才有效,顯示測(cè)量參數(shù)3秒鐘后自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常輸出狀態(tài)。

      停止輸出:

      若需要停止輸出,可按“停止"按鈕。

      工作完畢后,關(guān)閉電源,撤除接線。


      三、傳感器和接收機(jī)的操作

      近端驗(yàn)證:

      為了驗(yàn)證設(shè)備是否正常、驗(yàn)證故障線路的選線和選相是否正確、以及本線路是否符合設(shè)備的測(cè)試條件,建議在發(fā)射機(jī)端對(duì)傳感器和接收機(jī)進(jìn)行一次近端現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,如圖3-3-1所示:

      將傳感器掛在輸出高壓導(dǎo)線上,長(zhǎng)按“開(kāi)關(guān)"鍵將傳感器電源打開(kāi),其“電源"指示燈亮。

      接收機(jī)與傳感器間隔一定距離(小于30m),長(zhǎng)按“開(kāi)關(guān)" 鍵將接收機(jī)電源打開(kāi),當(dāng)接收機(jī)和傳感器成功建立無(wú)線連接后,傳感器上的“通訊"指示燈閃爍,接收機(jī)的液晶屏上將顯示傳感器狀態(tài)、電流波形、電流值等信息,如圖3-3-2a所示。其中接收機(jī)和傳感器的電池水平分別顯示,當(dāng)欠壓后電池圖標(biāo)會(huì)閃爍;電流值是計(jì)算的1Hz基頻電流有效值,應(yīng)該和發(fā)射機(jī)在測(cè)量時(shí)顯示的“接地點(diǎn)前電流"相近。

      注意:傳感器掛接應(yīng)盡量保持穩(wěn)定。若不穩(wěn)定,則受地磁影響,波形將會(huì)出現(xiàn)漂移,若漂移過(guò)大超出顯示范圍,則自動(dòng)進(jìn)入調(diào)零過(guò)程,待1~2個(gè)周波(也即1~2秒)后,波形會(huì)回到正常范圍。所以應(yīng)注意觀察,在波形穩(wěn)定幾個(gè)周波后再讀數(shù)會(huì)得到比較可靠的數(shù)值。

      如果通訊未建立連接,則顯示界面如圖3-3-2b所示。若顯示此界面,應(yīng)首先檢查傳感器電源是否已開(kāi);接收機(jī)與傳感器的距離是否過(guò)遠(yuǎn)等。

      分段定位:

      近端驗(yàn)證成功后,再進(jìn)行沿線實(shí)際定位。

      為快速逼近故障點(diǎn),建議進(jìn)行50%法或0.618黃金分割法分段。以50%法為例,首先選擇在線路中點(diǎn)處登桿,用絕緣桿將傳感器掛接在故障線路的故障相,掛接應(yīng)盡量保持穩(wěn)定,如圖3-3-3所示:

      接收機(jī)在地面上接收數(shù)據(jù),若波形和讀數(shù)均穩(wěn)定,電流值接近近端驗(yàn)證時(shí)的讀數(shù),說(shuō)明故障點(diǎn)還在下游;若波形很小、電流值很低,說(shuō)明已經(jīng)越過(guò)故障點(diǎn)。

      本次分段成功后,在故障點(diǎn)所在的段中繼續(xù)50%分段。分段越來(lái)越短,故障點(diǎn)也逐步逼近,直至找到故障位置。

      若線路存在分支,應(yīng)重點(diǎn)在分支處測(cè)量,以判斷故障發(fā)生在主干還是分支。若判斷是分支故障,則繼續(xù)在分支線路上分段定位。若分支線路的電纜發(fā)生故障,則應(yīng)換用電纜故障測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)距和定點(diǎn)。

      LYST4000架空線小電流接地故障定位儀.png

      近年來(lái),國(guó)外持續(xù)發(fā)生大停電事故,鄭玉平時(shí)刻關(guān)注著這些事件,內(nèi)心充滿警覺(jué)。大停電的原因主要是缺乏系統(tǒng)性的防御理論體系,各國(guó)在新能源加快發(fā)展的情況下,原有的技術(shù)和裝備適應(yīng)性不足。"

      隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)加快推進(jìn),新能源占比大幅提升,大量電力電子設(shè)備接入導(dǎo)致電網(wǎng)故障特征發(fā)生深刻變化,顛倒了傳統(tǒng)基于同步機(jī)特性的繼電保護(hù)理論基礎(chǔ),現(xiàn)有繼電保護(hù)面臨不適應(yīng)"的難題。如果不進(jìn)行及時(shí)的更新?lián)Q代,將危及電網(wǎng)可靠運(yùn)行。

      鄭玉平提出了時(shí)域等效模型法的繼電保護(hù)新原理,初步構(gòu)建了不依賴電源特性的繼電保護(hù)新的技術(shù)體系,研制的裝置目前已在海上風(fēng)電送出、低頻輸電、大型新能源基地等場(chǎng)景應(yīng)用。

      變壓器防爆燃一直是世界難題,現(xiàn)有繼電保護(hù)技術(shù)還無(wú)法有效解決。鄭玉平團(tuán)隊(duì)提出多學(xué)科融合的主動(dòng)保護(hù)"創(chuàng)新思路,力求在故障發(fā)生前完成故障辨識(shí)并采取多級(jí)告警和動(dòng)作措施,有效阻止變壓器內(nèi)部起火爆炸。

      這塊硬骨頭如果啃下來(lái),不僅可以極大降低電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn),而且能夠?yàn)槲覀儑?guó)家節(jié)約巨額的設(shè)備成本。"鄭玉平說(shuō)。

      19歲踏入電力科研領(lǐng)域,到如今成為國(guó)家電網(wǎng)科學(xué)家,四十年來(lái),鄭玉平將個(gè)人理想融入國(guó)家能源保障事業(yè),在繼電保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)突破,讓守衛(wèi)電網(wǎng)安全之路越走越寬廣。


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